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[老貂專區] 想要輕量化

板橋小鄧

咱不拋頭顱,但俺灑熱血... ...

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既然上了賊船，就要做個成功的海盜 ...

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11樓 大中小發表於 2010-2-2 12:54 只看該作者

傑克森葛格~~
說一句沒輸贏的~想騎老貂趴趴走~~勢必要付出點代價...

我的"五檔所蹤"你也看過了~!
以上所謂的原廠曲柄,原廠貨架,座管,我也早就全數更換...結果也不會輕到哪去...

因為~我早就說過了~我的西瓜貂....(什麼都沒有裝)也要11.8KG

沒有驚險萬分,那來精彩人生~~!!!

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newbikehon

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12樓 大中小發表於 2010-2-2 13:58 只看該作者

引用:

原帖由 板橋小鄧 於 2010-2-2 12:54 發表
傑克森葛格~~
說一句沒輸贏的~想騎老貂趴趴走~~勢必要付出點代價...

我的"五檔所蹤"你也看過了~!
以上所謂的原廠曲柄,原廠貨架,座管,我也早就全數更換...結果也不會輕到哪去...

因為~我早就說過了~我的 ...

西瓜雕好酷阿~~~

不過我不會騎fixed gear的車,有一次騎同事的車...才騎100m,膝蓋就在痛....

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Joe Lin

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13樓 大中小發表於 2010-2-2 16:12 只看該作者

減體重最有效....

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jackson16888

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電動貂的後變花鼓兩側都有飛輪 . ...

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14樓 大中小發表於 2010-2-2 16:24 只看該作者

台規斜桿貂不拆任何東西.......好像15kg跑不掉

?

發現自己：改車~欠技術、欠工具◎玩車-缺錢、缺閒◎

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a119722

阿明

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阿明

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15樓 大中小發表於 2010-2-2 17:12 只看該作者

使用外變系統會明顯減少重量
內變花鼓太重~~尤其5速以上的
搭配鋁質大盤培林BB
1.25光頭外胎也會輕騎很多

現役貂小布的輪組比之前脫手SA內五單單後輪還輕
加上變速器與鍊條的重量還有找
當然老貂用內或外變各人口味不同
我較喜歡用外變系統
不但維護簡單也耐操
內變檔位落差大定檔容易走精(台)
~~踩塴過一顆SA內3

若要輕量立管改鋁合金的差很多
但是風格走味見仁見智
鋁合金立管整組

原廠小布立管(圖缺:龍頭.快拆.摺疊機構.鎖牙螺絲)

不含缺件部份就重很多

[ 本帖最後由 a119722 於 2010-2-2 17:28 編輯 ]

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bp54

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16樓 大中小發表於 2010-2-3 00:03 只看該作者

不是都在比重的嗎

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17樓 大中小發表於 2010-2-9 00:25 只看該作者

請問各位前輩,是否有人使用過下面這款BB轉接座
借一下網址~~~~BB轉接座
想請教的是這款轉接座是否安全無虞?會有點擔心她的三根螺絲歪掉或者晃動等等~~~
可否請使用過的前被提供使用的感覺呢?

引用:

原帖由 jackson16888 於 2010-2-2 04:17 發表
老貂輕量化~ 這真是個好題目~

各位貂友提供一下各部零件的重量吧!
或是原本某零件重量 vs. 改裝用零件重量

先丟2塊磚頭......

光談後輪~
原電動貂內三電鍍鐵框 16"輪組(已除去內.外胎、襯帶)=1.92kg(ps.本 ...

[ 本帖最後由 newbikehon 於 2010-2-9 00:28 編輯 ]

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18樓 大中小發表於 2010-2-9 01:07 只看該作者

引用:

原帖由 newbikehon 於 2010-2-9 00:25 發表
請問各位前輩,是否有人使用過下面這款BB轉接座
借一下網址~~~~BB轉接座
想請教的是這款轉接座是否安全無虞?會有點擔心她的三根螺絲歪掉或者晃動等等~~~
可否請使用過的前被提供使用的感覺呢?

...

這組我沒有用過...SORRY!

我都是用另一家的~目前使用上沒有問題!!

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19樓 大中小發表於 2010-2-9 16:33 只看該作者

引用:

原帖由 板橋小鄧 於 2010-2-9 01:07 發表

這組我沒有用過...SORRY!

我都是用另一家的~目前使用上沒有問題!!

可以請小鄧兄提供照片或者連結嗎?
感謝了~~

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